西安地铁2号线二期北延段首座车站提前封顶创纪录


发布日期:2021-01-11 信息来源:党委工作部 作者:李国欣 陈俊 字号:[ ] 分享

1月10日19时至1月11日9时,随着草滩北站主体结构最后一仓顶板浇筑完成,西安地铁2号线二期北延段实现首座车站主体结构顺利封顶,创造了西安地铁三期规划项目从开工到首座车站封顶最快纪录。

同时,草滩北站-正阳大道站左线盾构区间也于当天贯通,比计划工期提前6个月,创造了西安地铁从开工到首座车站封顶和盾构区间贯通的最快纪录。

水电三局路桥分局副局长、地铁项目常务副经理安阳告诉记者:“西安地铁2号线二期工程1标段北延段由中国电建铁路赌博app网址、水电三局承建,采用大标段管理模式。北起草滩北站北侧风井,止于北客站,自北向南全长3.5公里。共设2座车站、3个区间和1个渭河车辆段改(扩)建工程。采用明挖法施工1.03公里,采用盾构法施工约2.5公里。”  

自2020年1月进场以来,水电三局路桥分局克服疫情期间各种不利因素,按照“目标不变、任务不减、标准不降”的要求,咬紧牙关不放松,汇聚合力加油干,制定周密计划,科学统筹资源,积极组织复工复产,水电三局“超越1号”、“超越2号”两台盾构并驾齐驱草滩北-正阳大道区间隧道掘进施工,右线隧道掘进330环,左线隧道掘进662环已到加固区停机保压。目前,水电三局西安地铁2号线二期工程北延段各项工作进展顺利,所有工点均已开工建设,一系列节点工期、安全质量、高效、优质完成,充分彰显了央企担当。

除本次封顶的草滩北站外,西安地铁2号线二期工程北延段另1座明挖车站正阳大道站也已进入主体结构施工。下一步,水电三局将继续加强组织协调,加强安全质量管控,确保后续工程按计划推进。





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